管制模拟机中人为因素现象研究

摘要

航空事故和事件的80%以上是由于人为因素造成的,其中管制员"错忘漏"问题是影响空管安全的主要因素,也是空管系统多年来存在的顽症。文章收集整理了管制学员模拟机练习中"错忘漏"的数据,对具有实际工作经验的高级管制教员进行"错忘漏"专项访谈,运用回归分析方法,建立管制模拟机中"错忘漏"趋势预测模型,该模型考虑了航空器进场架次、离场架次、冲突数量及练习次数四个因素,针对管制模拟机中存在的问题与缺陷提出了解决方案与防治措施。