航空发动机出厂费用的多元线性回归估算模型

摘要

成本管理是提升航空发动机市场竞争力的有力保障,与航空发动机研制和生产处于同等重要地位.为解决当前航空发动机出厂费用估算过于依赖经验、没有数学模型作为理论支撑等现状,以涡轴发动机为研究对象,优选参数法作为费用估算方法.收集17种型号的发动机出厂费用,将起飞功率、压气机转速、动力涡轮转速等参数作为费用驱动因子,线性拟合得到完整的发动机出厂费用与费用驱动因子对应关系,进而采用多元线性回归分析方法建立发动机出厂费用估算模型.经验证,该估算模型的平均相对误差仅为10.4％,将某1200 kW涡轴发动机的费用驱动因子代入估算模型,对其出厂费用进行估算,与实际出厂费用相比,相对误差仅为8％.