新型汽车电子机械制动系统设计与仿真研究

摘要

新型汽车制动系统不同于传统汽车,其制动助力以及制动控制装置更加的新颖以及高效,响应速度以及制动效果更加突出,所以目前多数汽车厂家都在大力开发新型汽车,优化其电子机械制动系统设计,通过仿真模拟实验实现新型汽车的性能和装置改进.在目前的汽车科技发展中,电子机械制动EMB是电子式制动系统BBW中的一种,比对其另一种EHB,EMB结构更加紧凑,但是在制动轮边布置中会比较复杂,并且对制动器和电机工作性能要求较高,所以目前正在开发结构相对简单,功能集成可靠的电子机械制动系统.本文基于新型汽车发展对制动系统以及性能的要求,针对EMB存在的问题,通过对比分析以及文献资源,研究新型汽车电子制动系统设计与仿真,希望能够对今后汽车制造以及EMB发展前景有所帮助.