增加服务模块对实施延迟策略生产系统的影响

摘要

服务型制造为中国制造企业的转型提供了基本理论.针对当前对其定量分析的不足,考虑在实施延迟策略的生产系统中增加服务模块,通过增加服务模块前、后的利润模型的对比,旨在解决3个方面问题:1)在产能约束条件下,服务模块最优服务能力;2)在利润最大化条件下,客户订单分离点(CODP)在生产系统中的移动问题;3)如何对增加的服务模块进行最低价格的补偿.结论表明:在服务需求增长的条件下,企业减少其产出水平并不一定会导致利润降低;在CODP下游增加服务模块,理性的企业会将CODP定位向上游移动或剥离CODP上游的非核心业务,转而聚焦于通过提供服务实现客户价值的创造,以谋求利润的增长.