转体施工钢箱梁T型刚构桥桥墩设计方案比选

摘要

为研究钢箱梁T型结构刚构桥最优桥墩结构形式,通过MIDAS/CIVIL软件建立桥梁计算模型,就4种桥墩设计方案对比分析了桥梁施工阶段和成桥阶段的位移、应力及弯矩变化规律,结果表明:①钢结构墩会大幅度增大桥梁最大位移值,而钢混组合墩或UH-PC墩可以减小主梁隆起和竖向变形;②3种桥墩方案均可降低主梁的最大拉应力,其中钢混组合墩减小施工和成桥阶段的最大拉应力幅度更大;③ 钢结构墩和UHPC墩会大幅度提升墩底截面弯矩,钢混组合墩则可以有效降低施工阶段墩顶、墩底截面最大弯矩.因此,桥墩设计采用钢混组合桥墩可以增强桥梁稳定性和安全性.