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五强溪枢纽船闸通航条件改善措施研究与创新

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五强溪枢纽船闸1995年建成通航以来,船闸下游引航道口门区及近闸段中洪水期碍航问题成为沅水高等级航道畅通的瓶颈.该问题纳入了湖南省"十三五"高等级航道建设项目重点解决的议题,通过严谨的物理模型试验创新地提出了桩基透空式导流屏改造方案,2016年3月工程完工并达到了预期效果.

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来源
《湖南交通科技》 |2017年第2期|272-274,287|共4页
作者
路莅枫; 普晓刚;
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作者单位

湖南省水运建设投资集团有限公司,湖南长沙 410004;

交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船闸 ;
关键词
船闸 ; 五强溪枢纽; 通航条件 ; 导流 ; 模型试验 ;

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