基于计算机辅助设计的柴油机汽缸盖铸造工艺优化

摘要

某柴油机汽缸盖采用HT250薄壁复合结构。横截面比设计为直浇道∶横浇道∶内浇道=1.3∶1.2∶1,封闭浇注系统,由于缸盖夹杂或气孔使其报废率为3.26%,严重影响缸盖铸件的生产,无法保证产品的质量。根据问题分析,改进了过流系统的截面比例,使过流比为1.3∶1.2∶1.35,控制了铁液的充填速度和状态,减少了夹杂气体和夹杂物的吸收,使废铁率降至1.12%。