基于计算机辅助设计的柴油机气缸盖铸造工艺优化

摘要

某柴油机气缸盖壁薄,结构复杂,材质为HT250.铸件的浇道截面比被设计为直浇道:横浇道:内浇道=1.3:1.2:1,属于封闭式浇注系统.气缸盖铸件因夹杂或气孔造成的废品率达3.26％,这严重影响了气缸盖铸件的生产,且无法保证气缸盖的产品质量.通过对产生的问题进行分析,改进铸件浇注系统横截面积比例,使直浇道:横浇道:内浇道=1.3:1.2:1.35,控制了铁液的充型速度及状态,减少了铁液中气体和夹杂物的卷入,使废品率降低到1.12％.