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叶建强;
无;
油断路器; 操动机构; 设计; 传动杆;
机译:高技术和传动杆基础高效设计研究
机译:基于凸优化标准的杆面布置设计,用于挠性传动基准
机译:四连杆,五连杆和六连杆行星齿轮系的传动比和效率范围的分析
机译:传动杆基础:直接嵌入式圆形圆形变速杆的替代设计方法
机译:使用具有矩形传输线几何形状的改进环形杆结构的行波管的3D建模,分析和设计
机译:基于BP神经网络步态识别的齿轮传动五杆假膝的设计与速度自适应控制。
机译:通过齿轮强度分析设计跟踪小型农用运输车机械传动的设计改进
机译:汽车传动系统部件改进燃油经济性的研究与试验。第二卷。采用自动变速箱的动力传动系统设计流程。
机译:机动车辆的动力转向系统,方向盘和控制杆之间装有转向柱,驱动单元设计为影响杆的线性驱动单元,其中,驱动单元通过传动单元与杆连接
机译:阀和类似挺杆的改进或有关的改进,包括该阀和类似挺杆的阀传动装置,以及调节挺杆长度的方法
机译:用于机动车辆的传动机构具有传动杆,该传动杆相对于中心轴线旋转,并且传动杆在一个区域中固定在踏板上并且在另一区域中固定在杆上
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