多孔混凝土作为道路基层材料的性能研究

摘要

多孔混凝土作为一种应用于道路基层的材料,要求具有良好的强度,渗透性,动态稳定性,抗冲刷性和体积稳定性。在这篇文章中,与普通道路材料相比,多孔混凝土可以提高收集灰尘的能力。结果表明,纤维骨料可以提高多孔混凝土作为路基材料的抗压强度和耐久性。多孔混凝土,特别是经过改良的有外加细骨料的多孔混凝土,与其他路基材料相比具有抗侵蚀和抗收缩的优点。实验分析还表明,细骨料增强了多孔混凝土中骨料之间的结合。粉煤灰可以显著提高多孔混凝土的抗压强度和干缩性能。多孔混凝土的总孔隙率与有效孔隙率呈线性关系,渗透系数与有效孔隙率之间存在幂函数关系。这种改性多孔混凝土可用作海绵城市项目和高速公路的道路基层。