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力放大系统动态仿真

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摘要

对力放大系统进行了分析,建立了其结构模型和相应的数学模型,用simulink对其进行了动态仿真,仿真结果表明,为提高系统的灵敏性和稳定性,宜采用L2=5L1的杆比.

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来源
《公路与汽运》 |2006年第5期|104-105|共2页
作者
梁江萍; 何志勇; 李自光;
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作者单位

广西公路技工学校,广西,南宁,530023;

长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076;

长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工机械与设备;
关键词
工程机械; 力放大系统; 液压系统; 建模; 仿真;

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