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振动荷载下路面结构力学特性分析

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摘要

采用振动力学模型模拟路面结构汽车荷载,在静态力学计算理论的基础上,引进应力波动理论,建立动态波动微分方程,推导出更加符合路面实际受力情况的动态力学计算公式;分析了振动荷载作用下路面结构的力学特性.

著录项

来源
《公路与汽运》 |2007年第4期|81-83|共3页
作者
江晓霞;
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作者单位

广东省公路勘察规划设计院,广东,广州510507;

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正文语种 chi
中图分类路面工程;
关键词
公路; 振动荷载; 动态波动微分方程; 力学特性;

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