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轮式工程机械行走机构滑转现象研究

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轮式工程机械行走机构的滑转现象是复杂的物理现象,其滑转特性是机械牵引性能的主要参数.文中根据滑转现象的不同物理机理,将行走机构滑转现象划分为相应的5种滑转率,可为获取行走机构的滑转特性和建立其物理机理相应的数学模型提供可靠的理论依据.

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来源
《公路与汽运》 |2008年第6期|136-138|共3页
作者
徐世田; 邱文东; 刘望球; 张景臣;
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作者单位

景婺黄,常,高速公路建设项目办,江西,景德镇,333000;

景婺黄,常,高速公路建设项目办,江西,景德镇,333000;

长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076;

长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基、土石方施工机械 ;
关键词
公路工程机械 ; 滑转现象; 滑转率 ; 行走机构 ; 轮式工程机械;

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