高原山区道路交通环境下客车车型与线路安全适应性评价

摘要

为了给高原山区省份客运企业选取与营运线路更适应的客车车型,并为监管部门科学有效监管提供参考,通过研究客运主力车型主要特征参数与营运线路、交通环境和管理等因素的相互影响,建立客车车型与营运线路的安全适应性评价指标体系,运用层次分析法构造判断短阵并计算各指标的权重,建立“车型-线路”安全适应性评价模型,并以某客运车型在昆明至临沦营运线路上运营为例,对评价模型进行了验证分析,分析结果与该车型实际运营安全程度及交通事故统计情况一致.