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不同频域传递函数对悬架道路模拟试验数据迭代结果影响研究

     

摘要

运用整车道路模拟机,结合某车型前后悬总成,通过反力墙装置固定前后悬架,采用不同频域传递函数进行悬架道路模拟试验数据迭代。将不同频域传递函数应用于同一道路谱,结果表明,在剧烈工况下,不同频域传递函数对数据迭代结果的影响较小;在平缓工况下,传递函数对数据迭代结果的影响较大。

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