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陈洪涛; 王连俊; 王凯;
中交公路规划设计院有限公司;
北京市100088;
北京交通大学;
北京市100044;
隐伏溶洞; 连拱隧道; 中隔墙; 有限元; 应力; 位移;
机译:弱围岩大跨度双拱隧道施工力学特性研究
机译:基于粒子图像测速法(PIV)的拱型锅炉空气动力学特性的冷模型研究:拱空气对二次空气的动量通量比和二次空气角度的影响
机译:地质力学特性对煤焦磨耗率(CAI)的影响及其在TBM隧道掘进中的应用
机译:相对粒子定位在气流中的影响对其空气动力学痕迹特性的实验研究
机译:不连续地面的力学特性研究及其在隧道开挖中的应用
机译:脚下纵向纵向拱在踝关节等内容中的脚内纵向拱的影响:横截面研究
机译:示踪密度对连续铸造中间包中熔体流动特性的影响。一种建模研究。
机译:风速隧道对高速下37.25°回转翼空气动力学特性影响的风洞研究
机译:田间土壤物理力学特性的研究方法及影响的方法
机译:在车辆碰撞过程中使用的影响汽车特性的方法,包括将带有轮辋的车轮布置在轮拱中,其中车轮直径的减小(例如轮辋直径)是由于碰撞过程中轮辋的故意损坏而引起的
机译:用于封闭工业建筑中防火区域之间的分隔墙中的开口的装置,在开口周围具有防火拱,防火拱可以降低
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