高速公路改扩建工程交通诱导管理路网构建模型研究

摘要

构建有效的交通诱导局域路网,是大流量高速公路改扩建工程交通运营安全管理的重要保障。针对大湾区高速公路的特点,采用以某高速公路为主线的并列型通道路网构建方法。进行管理路网的构造,首先,确定若干条与主线高速公路主方向一致的主干线道路,采用距离综合评价方法,评价这些道路与主线高速公路的相对接近程度指标Ci,确定相关性的排序,从而为并列型通道路网构建提供依据。最后以中江为主线的高速公路局域管理路网实例,说明模型的有效性。