高速公路机电系统功率因数补偿及谐波抑制技术研究

摘要

本文在阐述了高速公路用电设施发展的基础上,通过研究和分析用电设施的分类及特性,结合目前高速公路供配电系统的现状及问题,探索市电领域的功率因数补偿和谐波抑制技术在其中的应用潜力,重点针对非线性负载造成的功率因数过低和高次谐波问题,提出了基于IGBT的大容量动态逆变整流滤波方案,试验数据证明这些技术的应用可以明显地起到提高功率因数、抑制高次谐波、提升能源利用实现节约运营成本,降低设备故障率的作用。