基于时空特征信息的交通流状态辨别研究

摘要

针对高速公路交通堵塞问题,建立了依据车辆行驶的时空特征信息模型.在经过清洗、修复等处理后的高速公路收费数据中挖掘车辆轨迹信息,建立了交通流状态参数的二维矩阵模型,从该模型中可以得到任一车辆在某一空间位置任一时刻的详细信息,并由此推断出当下时刻其他所有车辆的断面分布状况.通过剖析获得的流量-密度散点关联图以及速度-密度散点关联图,最终获得识别交通流状况的相图.最后以广州某高速公路的资料为例,参照标准对比结果,相对误差0.79％.