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非发泡高聚物预应力锚杆模型试验研究

     

摘要

为研究非发泡高聚物注浆材料应用于预应力锚杆支护中的可行性,采用室内试验的方法研究了锚固体系两界面间的黏结特性,并对影响因素进行了分析.在室内试验的基础上采用大比例尺模型试验,对非发泡高聚物预应力锚杆进行了试验研究.结果表明:当基体强度不大于30 MPa时,非发泡高聚物与混凝土基体间的黏结强度随着基体强度的增大而增加,高聚物与螺纹钢筋间的黏结强度随着钢筋直径的增大,平均黏结强度先增大后减小;高聚物锚固体在荷载作用下具有一定的柔性,卸载后有回弹;锚杆张拉锁定后,预应力损失主要集中在前24 h,随着锚固深度的增加,预应力损失逐渐较小.

著录项

  • 来源
    《河南科学》|2021年第6期|954-963|共10页
  • 作者单位

    中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院 济南 250022;

    郑州大学水利科学与工程学院 郑州 450001;

    郑州大学水利科学与工程学院 郑州 450001;

    中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院 济南 250022;

    中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院 济南 250022;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU502.6;TU94.2;
  • 关键词

    非发泡高聚物; 预应力锚杆; 黏结强度; 模型试验;

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