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吴心平; 贾振华; 杨宗田;
河南工业大学;
汽车燃油经济性; 怠速; 行驶工况; 汽车燃料经济性; 内燃机热力参数; 燃油消耗量; 商用车辆; Matlab; 循环工况; 仿真计算;
机译:首次购置家用汽车的燃油经济性影响同一购置汽车所追求的第二辆汽车的燃油经济性
机译:通过在1-D仿真循环朝向节能车辆(EEV)的车辆燃油经济性通过辆燃油经济性改进
机译:通过对加州实际驾驶的燃油经济性仿真来优化插电式汽车的电动范围
机译:基于MATLAB工具箱的混合动力汽车发动机燃油经济性及其优化方法研究
机译:串联混合动力电动汽车的建模,仿真和分析,以提高燃油经济性
机译:ATLAS mPBPK:基于MATLAB的最小基于生理学的药代动力学模型的建模和仿真工具
机译:基于进化计算的混合动力汽车燃油经济性和排放多目标优化
机译:汽车燃油经济性:改革燃油经济性标准有助于减少汽车和轻型卡车的油耗,其他选择可以补充这些标准
机译:经济燃油经济性车速条件计算部,计算经济燃油经济性车速条件,以作为使经济燃油经济性运行诊断装置经济,经济的车辆的车速条件。
机译:基于组件的集成仿真环境与MATLAB / SIMULINK传统仿真程序之间的交互方法以及交互接口设计方法
机译:如何计算和显示行驶燃油经济性,经济燃油经济性和经济速度
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