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地下车站侧墙大体积混凝土的配制与应用研究

             

摘要

为减少某轨道交通工程地下车站侧墙结构混凝土的开裂现象,通过原材料优选及混凝土水化热测试分析,确定侧墙结构大体积混凝土的推荐配合比为:水泥:粉煤灰:矿渣粉:抗裂剂:砂:石:水:减水剂=242 kg/m3:70 kg/m3:47 kg/m3:31 kg/m3:745 kg/m3:1100 kg/m3:143 kg/m3:7.02 kg/m3,配制出来的混凝土,其综合性能满足设计要求.侧墙结构试验段的施工效果表明,坍落度控制在160±20 mm,采用组合木模板带模养护4 d,掺入抗裂剂能减少大体积混凝土的开裂风险.

著录项

  • 来源
    《河南建材 》 |2019年第4期|63-65|共3页
  • 作者单位

    中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 430040;

    海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 430040;

    长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 430040;

    宁波市轨道交通集团有限公司 315000;

    中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 430040;

    海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 430040;

    长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 430040;

    宁波市轨道交通集团有限公司 315000;

    中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 430040;

    海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 430040;

    长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 430040;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    轨道交通工程 ; 水化热 ; 大体积混凝土; 抗裂剂;

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