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卢致龙; 常成;
中航工业直升机设计研究所,江西景德镇333001;
直升机; 抗坠毁设计; 复合材料; 波纹梁;
机译:抗撞击的燃油系统在民用直升机坠毁中的有效性。
机译:FIA评分在德国救援直升机事故中的应用,以预测直升机紧急医疗系统(HEMS)坠毁的死亡人数
机译:波纹管式膨胀管接头设计:关于金属波纹管式膨胀管接头的结构,作用和波纹管设计
机译:两种全尺寸直升机坠毁试验的试验与有限元分析的比较
机译:直升机姿态轴的开发可控制悬停飞行,而无需飞行员协助和车辆坠毁。
机译:制备用于软骨设计的新生物复合材料嫁接抗抗抗菌活动
机译:飞机坠毁的解剖:对2004年Futenma直升机事故及其后果的局部反应和官方反应(1)
机译:直升机坠毁研究:抗燃料系统。
机译:直升机雷达技术配合物,用于“坠毁飞机”警报的“黑匣子”检测
机译:减少对飞机和直升机机身的火害的装置,在飞机的机身和机翼上装有可滴下的燃油箱,以便在飞机坠毁前在空气中分别控制燃油箱
机译:减少受害者的制度,例如对于直升机坠毁,如果发生技术或其他干扰,请从乘客身上松开安全带
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