发电机定子内两相流动研究

摘要

随着发电机单机容量逐渐地提高,其对定子的冷却要求也随之提高.因此,笔者提出利用理论计算和实验研究相结合的方法对发电机定子蒸发冷却时的循环压降进行研究.首先,建立了发电机计算模型,通过对其计算分析,利用工质本身物理性质求解其放大倍数,然后通过案例获得了不同压力下和不同质量流量下放大倍数随含汽率的变化曲线,从而分析压力、质量流量对放大倍数的影响,并验证了采用该模型研究定子两相流动和传热特性的可行性.