某产品支座断裂原因分析及改进措施

摘要

为了解决在工程中出现的支座断裂问题,根据支座的结构,先进行强度仿真.通过仿真发现,在拧螺纹时,在螺纹根部容易产生应力集中.又计算出两孔段收缩率,发现两孔段收缩率差别较大,易产生残余内应力,导致产生热裂现象.根据加工工艺,将20s保压时间提高到30s,在调整保压时间之后,支座基本没有再出现裂纹.