渗碳轿车齿套淬火畸变的控制

摘要

对POLO轿车MQ200齿套进行了渗碳压淬热处理工艺试验,探讨了影响齿套渗碳压淬畸变的因素.合理选择碳势、渗碳后的冷却方式、冷却温度、压淬芯轴的尺寸等,可以有效控制齿套的畸变.同时又进行了双齿套压淬试验,适当调整压机工作参数和芯轴形状,完全能达到单齿套压淬畸变要求,从而提高淬火压机的工作效率.M值超过0.30mm不合格的齿套,通过压淬可达到M值≤0.04mm,由此扩大了压淬的应用范围.