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公路软硬岩互层边坡稳定性分析及防治措施

             

摘要

软硬岩互层边坡坡体结构复杂,岩体力学特性差异极大,结构面多样.受岩体及结构面种类控制,该类边坡破坏机理多样.常见破坏模式有:滑移-拉裂-剪断、滑移-拉裂、滑移-弯曲、平面旋转式滑移-拉裂、块体滑移、弯曲-倾倒(张倬元等,1994;黄润秋,2003;宋玉环,2011).本文以G320上瑞线石头寨至水黄路口公路改造工程K2233+ 320~K2233+ 620段右侧软硬岩互层边坡为研究对象,首先确定边坡的潜在滑动面,然后对边坡的稳定性进行分析,最后针对该边坡剩余下滑力及地形特征提出支护方案.

著录项

  • 来源
    《贵州科学》 |2015年第6期|28-3137|共5页
  • 作者

    陈志强; 沈焱辉; 樊湘勇;

  • 作者单位

    贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室,贵阳550007;

    贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室,贵阳550007;

    贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室,贵阳550007;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U213.13;
  • 关键词

    软硬岩互层; 边坡稳定性; 支护方案;

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