贵州省道路交通事故影响因素及演化趋势的探讨

摘要

为减少贵州省道路交通事故的发生次数,加强对道路交通事故诱因监管力度.以贵州省作为研究对象,将灰色系统与耗散结构中的熵结合起来,从2009-2013年《交通年鉴》中选取影响交通事故的8个因素序列数据,在灰色关联系数计算结果基础上,进一步探究影响因素熵关联顺序;以便从整体上把握交通系统演化方向的判别,结果表明:天气(晴)0.920 5＞机动车违法0.901 0＞责任者驾龄0.898 9＞照明条件0.890 6＞地形(山区)0.889 0＞公路行政等级0.885 5＞路面类型(沥青)0.880 1＞路表情况(干燥)0.879 0,受以上因素的影响熵值变化呈现先减小后增加再减小再增加的趋势;由熵变值可知,系统整体处于良性循环状态,但今后交通系统若要朝着有序状态方向演化,还须采取相关措施使熵值减小,以实现贵州省道路交通系统的可持续发展.