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桩基开孔斜挡板消浪特性试验研究

         

摘要

板式防波堤结构施工便利、造价较低且有利于港内外水沙自由交换,符合"绿色港口"的发展理念.挡板相对入水深度是影响挡板消浪效果的重要因素,但现有研究还未能形成统一规律.该文通过大比尺物理模型试验研究不规则波和孤立波作用下,挡板入水深度对桩基开孔斜挡板消浪特性的影响.结果表明,布置挡板可以减少越浪量75%以上,而入水深度对挡板作用的影响不是单调的.对于不规则波波高,滩地水深0.5 m时,40 cm宽挡板刚好淹没时消减效果最佳;对于孤立波波高,挡板入水深度为20 cm时效果最好.而且,增设挡板对断面所受波压力的影响不大.试验结果可为实际结构设计和相应的数值计算提供参考依据.

著录项

  • 来源
    《广东水利水电》 |2020年第11期|42-45|共4页
  • 作者单位

    广东省水利水电科学研究院 广东 广州 510635;

    河口水利技术国家地方联合工程实验室 广东 广州 510635;

    广东省水动力学应用研究重点实验室 广东 广州 510635;

    华南理工大学 土木与交通学院 广东 广州 510641;

    广东省水利水电科学研究院 广东 广州 510635;

    河口水利技术国家地方联合工程实验室 广东 广州 510635;

    广东省水动力学应用研究重点实验室 广东 广州 510635;

    广东省水利水电科学研究院 广东 广州 510635;

    河口水利技术国家地方联合工程实验室 广东 广州 510635;

    广东省水动力学应用研究重点实验室 广东 广州 510635;

    广东省水利水电科学研究院 广东 广州 510635;

    河口水利技术国家地方联合工程实验室 广东 广州 510635;

    广东省水动力学应用研究重点实验室 广东 广州 510635;

    华南理工大学 土木与交通学院 广东 广州 510641;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 外堤;
  • 关键词

    桩基透空堤; 斜挡板; 不规则波; 孤立波; 物理模型;

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