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新格局下且看广东民营中小型船企的发展之路

     

摘要

近年来,央企改革正进行得如火如荼。关于造修船央企整合的消息也不绝于耳。继全球知名航运业投资运营公司中远海运集团旗下的中远海运重工整合成功之后,具有军工性质的老牌造船央企——“南北船”最近宣布拟进行战略性重组。紧接着,拥有雄厚的资金实力和高素质的人力资源的招商局集团旗下招商工业也有望与中集集团、中航国际的船舶海工业务进行整合。一些大型民营船企亦是中国造船业乃至世界造船业的佼佼者,其整合也出现了一些苗头。相比之下,较小的民营船厂还较脆弱,表现在赢取订单和融资支持等方面。在合并新格局下,广东中小型民营船企的发展之路又会是怎样呢?

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  • 来源
    《广东造船》|2019年第4期|10-12|共3页
  • 作者

    陈建榕;

  • 作者单位

    广东省船舶工业协会;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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