广深高速公路太平立交左出匝道改造方案设计

摘要

为改善太平立交至五点梅立交段的行车条件，提高车辆运动水平和行车安全性，解决该路段交织严重等问题，通过现场调查、交通量数据的整理和分析，在充分分析影响区域内相关路网的建设规划和交通量分析的基础上，本文介绍了四个设计方案，进行了综合比较，并提出科学合理的改造方案。研究成果表明：经综合比较方案一较好的结合了项目的特点，充分利用现有加宽工程，将左出虎门方向的交通量全部改为右出，使其与广深高速其他立交的出口方式相协调，减少了该路段的交织问题，也降低该出口的事故发生率；为项目实施的可行性提供了必要的依据。研究成果为广深高速公路太平立交匝道改造提供了科学、合理的依据，其应用具有显著的经济与社会效益。