港珠澳大桥超重异形钢索塔整体吊装计算仿真分析

摘要

港珠澳大桥江海直达船航道桥为中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥,索塔为全钢结构,自重约2600 t,采用工厂预制,浮运至现场整体吊装的施工工艺.以138#钢索塔吊装为研究背景,选取典型工况对吊装过程进行计算仿真分析.分析结果表明,吊装过程整体受力合理,强度、刚度、稳定性均满足规范要求,为钢索塔吊装提供了数据保证.