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美国; 联邦航空局; 性丑闻; 航空安全; 高层官员;
机译:美国联邦航空局(FAA)颁发了美国/美国航空的单一运营证书
机译:对“来自2009年拉奎拉M_w 6.3级地震(中亚平宁山脉)的洞察力-通过地表特征揭示新的震源:邻近的圣皮奥断裂带”的评论的答复:应将此评论文章与评论文章一起阅读(doi:10.1111 /j.1365-3121.2011.01010.x)发表于Terra Nova,第23卷,第4期)回复
机译:由于获得美国联邦航空局(FAA)的重新授权,美国机场的2019年待办事项清单很长
机译:美国国家航空航天局的商业乘员运输系统要求和美国联邦航空局的人类航天规则:对比研究
机译:每个男人背后:政治性丑闻中心的妻子媒体建设。
机译:超越一次性丑闻:欧洲持续的柴油污染问题
机译:2015年飞行员资料研究:因公法111-216和美国联邦航空局(FAA)副驾驶资格规则而导致的美国地区航空公司飞行员聘用背景特征变化
机译:航空天气:美国联邦航空局正在重点评估重点中心的服务;美国联邦航空局和国家气象局都需要更好地确保产品质量
机译:以美国联邦航空局(FAA)最低的壁炉费用建造温室(房屋)地面工程。
机译:对与膝关节假体系统和植入方法有关的应用的参考。于2008年10月9日提交的美国专利申请号12 / 248,509和美国专利申请序列号2008年10月9日提交的美国专利申请No.12。这是美国专利申请Ser的部分继续。于2008年1月10日提交的美国专利申请第11 / 972,359号基于2007年10月10日提交的美国专利申请第/ 248,517号,要求优先权。基于美国专利申请第60 / 978,949号要求优先权。这些专利申请的公开内容通过引用结合到本文中。
机译:折反射投影物镜本申请,2004年1月14日至2004年7月14日提交的美国临时专利申请第60/587号和2004年7月14日提交的美国临时专利申请第60 / 536,248号以及美国临时专利。 2004年10月13日504号美国临时专利申请(2004年7月27日提交)的第60 / 591,775号美国临时专利申请我要求美国60 //临时专利申请的优先权第24个月提交了612,823。美国临时专利申请的公开所有这些构成了本申请的描述的一部分。
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