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弹性支承和PSFD在中推预研核心机上的应用

         

摘要

根据中推预研核心机转子动力特性的理论分析结果,为其设计了弹性支座和多孔质挤压油膜阻尼器(PSFD),以调整其临界转速并控制振动,将弹性支承和PSFD安装在该核心机上进行试车的结果表明,理论计算与试验结果非常一致,临界转速调整了预期值,阻尼器的减振效果显著。

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