某一级公路开挖形成的牵引式滑坡演化机理及渐进失稳分析

摘要

牵引式滑坡在山区公路工程滑坡中占有相当大的比例,该类滑坡破坏程度严重,综合治理难度较大,工程造价也高,给公路的安全运营带来极大隐患。针对某一级公路施工开挖形成的牵引式滑坡,通过地质调查、变形观测分析、岩土体应力-应变分析、现场勘察以及室内试验等手段,得出其破坏机理主要为:①坡脚开挖致使坡体前缘失去支撑体,形成了临空面,导致抗滑关键段缺失。②地表水及地下水软化了基岩接触面上的粉质黏土,导致岩土体接触面的抗剪强度及抗滑力降低,从而发生滑坡失稳。