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钢纤维混凝土的增强机理及支护特性分析

         

摘要

钢钎维混凝土在隧道衬砌支护中应用越来越广泛,并达到较强的应用效果,依据界面应力传递模型,确定出钢纤维受力分布状态及受力均值,再运用混合率理论,对复合材料进行理论分析,分析出此种复合材料的承载状态.对纤维间距理论进行分析,阐述纤维的掺入对混凝土强度提高和裂缝扩展的主要原因,通过理论计算,确定纤维间距,改善基体的配合比、 改善施工成型工艺、 增加纤维与基体的粘结力τ等方面增强纤维对混凝土的约束作用.根据上述支护效果的分析,总结喷射混凝土的支护作用后,可将其大致分为力学作用和非力学作用两大类.

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