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吴中元;
不详;
悬架系统; 全能; 路况; 可变; 操控性能; 速度极限; 通过能力; 发动机;
机译:四分之一车模型的主动悬架系统不同路况的滑模控制器
机译:基于磁流变学的半路况车辆半主动控制悬架系统的实验与数值研究
机译:随机路况下全车辆模型主动悬架系统分析与仿真
机译:基于自适应神经模糊推理系统的车辆半主动悬架系统路况分类
机译:主动悬架系统的混合控制=主动悬架系统的混合控制
机译:初级少年网球选手20码穿梭测试的信度和与标准有关的有效性
机译:乘用车后悬架系统在不同路况和驾驶操纵下的振动研究
机译:悬架车辆系统电磁悬架系统的动力学分析。
机译:车辆悬架控制系统,其可变阻尼特性取决于路况和车速
机译:悬架控制系统,其阻尼系数可根据路况离散地变化
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