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镁合金轮毂的铸造工艺与组织性能

             

摘要

分别采用金属型铸造、常规挤压铸造和流变挤压铸造法制备了轮毂用Mg-2.9Nd-0.18Zn-0.35Zr镁合金,对比分析了三种不同铸造工艺下铸态和T6态镁合金的显微组织和力学性能,探讨了镁合金的强化机理.结果表明,金属型铸造合金的组织为α-Mg和以鱼骨状形式存在于晶界处的Mg12Nd共晶相,平均α-Mg相尺寸约51μm,常规挤压铸造和流变挤压铸造合金的α-Mg相尺寸和Mg12Nd相相似,但是后者的α-Mg相更加细小;三种铸造工艺下镁合金的主要物相都为α-Mg和Mg12Nd,金属型铸造合金中α-Mg的晶格常数要比常规挤压铸造和流变挤压铸造的小.三种铸造工艺下T6态镁合金基体中都析出了细小短棒状β′相,且T6态常规挤压铸造和流变挤压铸造镁合金中β′相的尺寸相对金属型铸造更大,而T6态流变挤压铸造镁合金中还发现了细小盘状β″相.铸态和T6态镁合金的抗拉强度和屈服强度为:流变挤压铸造>常规挤压铸造>金属型铸造;T6态常规挤压铸造和流变挤压铸造相对金属型铸造镁合金的强度提高主要来自细晶强化和析出强化,且流变挤压铸造的细晶强化和析出强化效果要优于常规挤压铸造.

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