基于ProCAST等温淬火球墨铸铁车轮浇注系统的改进

摘要

列车车轮属于具有较大热节的球墨铸铁件,具有糊状凝固特征,凝固时间较长,浇注时容易出现缩孔、缩松等铸造缺陷.本文针对车轮铸造过程开展数值模拟研究,运用ProCAST对凝固过程中的温度场和成形缺陷进行了详细分析,根据模拟的结果优化了浇注系统.模拟结果在生产中得到了应用,生产的铸件质量优良.