京九长廊深圳段绿化模式及其生态学意义

摘要

京九铁路深圳布吉段全长3 km,应用14科、18种岭南乡土阔叶树,设计12种配置模式,营建42 hm2铁路沿线绿化防护林.其中,常绿与落叶树种比例为2∶1,乔木、小乔木和灌木种比例为6∶2∶1,防火树种与景观树种比例为1∶2,防护林与风景林的面积比例为8∶13.本文分析了上述绿化模式的生态学基础,从生物多样性、植被地带性、生态功能综合性、景观走廊的美学特性及人文关怀意识等方面,探讨京九长廊深圳段森林生态体系建设的可行模式.