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朱宁; 马健霄; 钱思文; 丁纯璐;
南京林业大学汽车与交通工程学院 南京210037;
公共交通; 公交站点; 公交延误; 站点形式; 延误估算;
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机译:使用多元同时模型估算单机场和多机场系统延误对国家空域系统的影响
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机译:基于GIS的公交站点数量和到公交站点的距离预测旧金山县土地评估单位价值的回归模型。
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机译:记帐,追赶者延误时间估算线速的系统
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