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车辆运动控制方法的开发

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摘要

介绍了日本铁道综合技术研究所在车辆研发及性能评价时,利用多体动力学计算软件结合其他软件构成的控制系统模型联合仿真车辆整体系统的方法,并给出了可控摆式车辆和导向转向架的仿真实例.

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来源
《国外铁道车辆》|2016年第5期|25-27,43|共4页
作者
鴨下庄吾; 王光明;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车辆动力学及稳定性;
关键词
摆式车辆; 转向架; 控制方法; 日本;

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