内燃机车压气机传动型式的选择

摘要

＜正＞ 在苏联国内与国外生产的内燃机车上,压气机基本采用三种传动型式:机械传动—直接由柴油机曲轴通过弹性联轴节传动;液力传动—柴油机曲轴通过液力偶合器传动;电力传动—由电动机传动。通过对每一种传动的运营指标（能量消耗、可靠性、维修费用）以及保证压气机最有利工况（压气机接通周期ПB的最小数值,减少摩擦面的磨损和机油消耗）的条件,进行技术经济比较后,即可选定最合理的传动型式。压气机传动装置的运营费用为: