10Д100型柴油机机体的厂修——伊久姆内燃机车工厂的修车经验

摘要

＜正＞ 机体是柴油机的基础件,在一定程度上它决定着柴油机的可靠性和工作寿命。对批量生产的机体,广泛采用自动或半自动焊接。10Д100型柴油机机体的焊缝重量高达300多公斤。大量的熔焊作业足以使金属材料的收缩率达到0.1～0.2%。柴油机机体应能保证运用中几何尺寸的稳定性,最重要的是保持主轴承座的同轴度和缸套孔的同轴度。运用中,机体的变形取决于由曲轴传至各