高速柴油机连杆的开发研究

摘要

＜正＞ 采用高增压和高速,可以说是提高柴油机单位容积的输出功率（或提高柴油机单位长度输出功率）,实现柴油机轻量小形化的最有效的途径。近年来,输出功率（平均有效压力×活塞平均速度）不断增大,平均有效压力的提高,引起气缸内最高爆发压力的提高。高速化,即活塞平均速度的增加,使得作用在运动