首页> 中文期刊> 《国外铁道机车与动车》 >转向架转动的弹性及摩擦力矩对转向架蛇行运动的影响

转向架转动的弹性及摩擦力矩对转向架蛇行运动的影响

         

摘要

<正> 1.目的利用旁承使转向架的转动产生摩擦阻力的方法,已成为防止车辆蛇行运动的普遍手段。可是,实际上,车体将此种摩擦力传给转向架时,转向架必然随之产生一定程度的弹性变形。例如,连接杆两端的橡皮衬套及枕梁扭曲等引起的变形就是属于这一类。因此,转向架

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