低比速混流式水轮机转轮的优化设计

摘要

本文介绍了低比速混流式水轮机转轮水力性能的研发。为了实现水轮机在较宽运行范围内效率和空化性能的改进，本文采用了一种新的转轮设计方法，该方法是在现有设计方案的基础上采用最新计算流体动力学（CFD）技术和一种多目标优化的方法。这种新方法的有效性已经在模型性能试验中进行了评估，该模型已经用于印度TEESTA-V水电站（隶属印度国家水力发电有限公司）的3台173．5MW高水头混流式水轮机上。结果表明，优化后的转轮与原转轮相比，具有良好的抗空化性能和更高的效率。