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魏东;
碳纤维复合材料; 大客车; 客车车身; 检测中心; 自主研制; 汽车部件; 汽车技术; 检测标准;
机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:帝宾,空中客车机械机材料CO2纤维复合材料招募碳纤维复合材料 - 年底饰面
机译:第四届碳纤维复合材料会议:空中客车和兰博基尼为CFRP活动锦上添花
机译:随机分布的不连续长碳纤维增强题塑性基质复合材料的轴向压缩性能
机译:由造纸工艺生产的不连续随机碳纤维热塑性基质板制造的复合材料的表征
机译:比较体外研究复合材料与碳纤维对碳纤维对钴 - 铬合金框架固定牙科假肢框架的影响
机译:不连续碳纤维的干式对准方法及不连续纤维复合材料的力学性能改善
机译:碳纤维复合材料应用的低成本碳纤维技术发展。
机译:橡胶碳纤维复合材料和充气轮胎的客车使用相同的
机译:不连续碳纤维增强金属基复合材料
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