国六天然气重卡冷却系统的匹配研究

摘要

天然气发动机升级国六后,燃烧方式从稀薄燃烧更改为当量燃烧,同排量机型相比,发动机散热量增加60％～80％,冷却系统的匹配面临极大的挑战,可能需要颠覆以往传统设计理念,重新设计验证.以国六天然气重卡为匹配对象,通过对比不同冷却系统方案的优劣,选出最佳匹配方案,解决天然气重卡冷却系统的匹配难题,并编写成配套规范加以推广应用.