含氧燃料成分对柴油机排放特性影响的试验研究

摘要

将占体积比80%柴油分别与20%乙醇、20%生物柴油以及同时与10%乙醇和10%生物柴油组合成的混合燃料,在增压中冷柴油机上进行实验,分析比较其排放特性.结果表明,随着含氧燃料中乙醇比例的增大,发动机排放的HC和CO升高,碳烟降低,NOx则差别不大.